背景剖析

 中國鐵路總公司稱2020年底中國高速鐵路停業里程達3萬多公里，面對越來越長的高鐵線路，如何用科學手腕監控鐵路軌道與周界成為最首要處理的問題。隨著速度的加快，多數監控設備難以做到明晰地抓拍鐵路路面情況，取得分明的現場狀況。但是為響應鐵路交通的大提速，監控系統及設備必需到達“快速、精確、高明晰度”這三大請求。為有效防止列車運轉中事故的發作率，必需采用先進的技術手腕，樹立鐵路列車運轉平安監控系統。這對視頻監控畫面的明晰度提出了更高的請求，只要選擇運用適宜的高清長焦鏡頭，才干保證監控視頻的效果。

計劃概述

 針對鐵路的需求，此計劃引薦運用長焦鏡頭，該鏡頭具有能停止超遠間隔監控的特性，搭載百萬高清攝像機及高精度云臺之后，能完成方圓一公里到十幾公里乃至幾十公里范圍的監控，依托主動監測、智能辨認和預警等智能化功用，配合GIS軟件聯動系統，可大大減少監控地域人力和財力的投入，真正完成全天無盲點監控。這款鏡頭是專為紅外日夜兩用設計的業內最高水準的高清透霧長焦鏡頭，共同的光學技術可以完成白晝提供精密的彩色圖像，夜晚提供精密的黑白圖像，順應于鐵路遠間隔日夜監控的需求，能夠在有霧霾的天氣下看的更遠，看的更清。

 基于高端光學設計技術、高精度非球面鏡片的消費技術，統籌并確立了37倍的高倍率和級別最高水準的F3.6的亮度值。（1）200萬像素高倍率鏡頭保證中心不低于200萬像素、提供高明晰的畫質，可明晰地辨認3-5km遠處人物的意向，37倍的監控攝像機用變焦鏡頭中，變焦全行程可完成高畫質監控影像。（2）內置自動聚焦鏡頭內置自動聚焦功用，操控更便當，聚焦更精確。（3）透霧功用采用20-750mm高清鏡頭透霧技術，透霧功用開啟能有效的穿透霧氣，處理了在大霧環境中看不見物體的問題，可以適用不同的應用場景。（4）日夜兩用IR功用具備24小時監視才能，白晝提供高明晰畫質的彩色圖像，夜晚提供精密的黑白圖像。（5）鏡頭小巧，便于裝置20-750mm高清鏡頭外觀小巧，設計精致，能夠靈敏裝置在多種設備上。

應用拓展

 長焦鏡頭還應用在森林防火、草原防火、聰慧成熟高空眺望、機場平安、河道航道監控、高鐵沿線綜合視頻監控、電力防山火監測、養殖平安、水利防災、自然維護區監控、環保監測、石油管道監控、港口碼頭管理、溢油探測、反偷渡、橋梁防撞擊、海洋動態監測、水文監測、山體滑坡、地質災禍監測預警、油田防盜、重點文物維護、航空航天、游輪監控、石油石化等高清透霧遠間隔日夜監控場景。