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行業新聞

電動變倍鏡頭—長焦鏡頭鐵路沿線監控方案

發布日期:2020-08-14 16:16 瀏覽次數:
1.需求背景   
鐵路交通從普通列車發展到高鐵,國家已經經歷了六次鐵路大提速。隨著速度的加快,多數監控設備難以做到清晰地抓拍鐵路 路面狀況,獲得清楚的現場情況。然而,為響應鐵路交通的大提速,監控系統及設備必須達到“快速、準確、高清晰度”這三大要求。
 
 2.難以應對惡劣的工作環境
鐵路監控一般應用于室外惡劣的環境下,常年接受風吹雨淋,因此鐵路專用監控設備必須具有超強的抗惡劣環境的能力。
 
 3.系統集成化程度低
鐵路綜合視頻監控系統規模越來越大,系統需要進一步與入侵報警系統、火災報警系統、門禁系統、動力監控系統等進行融合,這就使得綜合視頻監控系統變得更加復 雜,提升鐵路綜合視頻監控 系統的集成度的同時,前端的視頻監控為主要的信息采集,是重中之中。
本次方案主要由攝像機、長焦距的電動變焦鏡頭等組成。長焦鏡頭最遠監控距離可達20公里,鐵路管理人員坐在辦公室通過現場畫面傳輸,在計算機上就可以直觀地看到鐵路列車運行監控視頻。

方案要求:
1.鐵路沿線狀況
2.監控鐵軌上的狀況(要求清晰的看到鐵軌上的小物體)
3.監控鐵路線纜的狀況

 

本方案建議推薦: YM100×12.5MAPRF電動變倍鏡頭
     YM100×12.5MAPRF焦段12.5-1250mm是一款專為日夜兩用超遠距離設計的業內最高水準的高清透霧長焦變倍鏡頭。獨特的光學技術能夠實現白天提供精細的彩色圖像,夜晚提供超低照度的黑白圖像,同時在霧霾天氣比傳統光學鏡頭觀察距離提升3-5倍,適應于邊海防、森林防火、港口、鐵路、公路、機場等遠距離日夜監控的需求,可以在霧霾的天氣下看的更遠,看的更清。
產品特性
 
♦廣播級200萬像素、高倍率鏡頭
  保證中心不低于200萬像素、周邊不低于130萬像素,提供了高清晰的畫質和色彩。
♦內置自動聚焦
  鏡頭內置自動聚焦功能,操控更方便,聚焦更準確。
♦透霧功能
  透霧功能開啟能有效的穿透霧氣,解決了在大霧環境中看不見物體的問題,采用多組濾光片,適用不同應用場景。
♦日夜兩用IR功能
  具備24小時監視能力。白天提供高清晰畫質的彩色圖像;夜晚提供精細的黑白圖像。
♦自動溫度補償功能
  內置溫感裝置,感應鏡頭溫度信息發生而產生的熱脹冷縮,能夠自動補償后焦位置,防止圖像模糊,即使用在溫差較大的環境下,也不用重新對焦就可以始終保持圖像的清晰。
♦環境適應性
  鏡頭采用軍工級標準,可在-40℃~70℃極端環境下正常工作,環境適應性好。
♦RS485串口通訊獨立控制
  采用RS485數字控制,為業界首創,同時支持模擬電平控制,兼容現有傳統控制方式。
♦先進納米EBC電子束鍍膜技術--世界領先。
  能有效地減低光線反射;減少散光和重影;增強透光能力,以便讓鏡頭吸收到更多的光能。
♦寬波長、高透過率技術
  保證了在可見光、近紅外光(400~1100nm)范圍均有98%以上透過率,擴大了透射范圍。

 
應用場景
    森林防火、草原防火、邊海防、智慧成熟高空瞭望、機場安全、河道航道監控、高鐵沿線綜合視頻監控、電力防山火監測、海事監控管理、漁政執法、養殖安全、水利防災、自然保護區監控、環保監測、石油管道監控、港口碼頭管理、溢油探測、海島監控、反走私、反偷渡、橋梁防撞擊、核變電站周界防范、海洋動態監測、水文監測、山體滑坡、地質災害監測預警、油田防盜、戰略物資倉庫、重點文物保護、航空航天、游輪監控、海警船執法、軍事裝備、石油石化、武警公安等高清透霧遠距離日夜監控場景。

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